近日，公司二期裝置合成工號導(dǎo)氣出甲醇，標(biāo)志著二期甲醇裝置恢復(fù)運(yùn)行。
自去年11月以來，受國家能源雙控政策影響，雙甲二期裝置主動停運(yùn)，二期裝置累計停運(yùn)80余天。16日下午，按照公司部署安排，綜合考慮一、三期兩套裝置超負(fù)荷運(yùn)行模式和三套裝置同時高負(fù)荷運(yùn)行模式的生產(chǎn)成本，以及對未來甲醇市場的預(yù)期，決定恢復(fù)二期甲醇裝置運(yùn)行。接到指令，生產(chǎn)部立即啟動相應(yīng)工作流程，發(fā)布二期甲醇裝置開車計劃，辦理開車運(yùn)行相關(guān)票證。
在二期裝置恢復(fù)開車過程中，生產(chǎn)部科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織、細(xì)化工作流程，嚴(yán)格按照計劃節(jié)點(diǎn)，將每天每班的工作梳理、細(xì)化分配，全員24小時在線，隨時解決開車中問題，真正做到時時有著落，件件有回音，小事不過班，大事不過天。在開車過程中，先后遇到了鍋爐汽動泵轉(zhuǎn)速無指示、安全閥調(diào)校過慢、二期空壓機(jī)高調(diào)閥零位過大等問題，生產(chǎn)部第一時間組織機(jī)、電、儀保鏢力量，疏導(dǎo)、消除二期開車過程中的各種瓶頸，有序銜接各工序流程，爭分奪秒保證二期裝置恢復(fù)達(dá)產(chǎn)運(yùn)行。
三套裝置穩(wěn)定運(yùn)行后，生產(chǎn)系統(tǒng)將繼續(xù)嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司“12369”工作計劃，穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)優(yōu)化裝置運(yùn)行質(zhì)量，發(fā)揮三套裝置運(yùn)行的規(guī)模效應(yīng)、邊際效應(yīng)，提升運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降碳、節(jié)水、減排工作任務(wù)，打贏“清潔生產(chǎn)”攻堅戰(zhàn)。
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