“小車(chē)，再添點(diǎn)水，我叫你停再停?！?/span>

“好的，馬工?！?/span>

檢修開(kāi)始后的第十天，在合成車(chē)間設(shè)備組辦公室里，剛從機(jī)組廠房回來(lái)的工藝技術(shù)員馬蓬勃，來(lái)不及休息一分鐘，便脫下工服，擼起袖子，拿出面盆，開(kāi)始嫻熟地和起面來(lái)。

“馬工，您這是為今天的午餐做準(zhǔn)備嗎？”

“當(dāng)然不是，別小瞧我這面團(tuán)，這可是我們清理合成氣壓縮機(jī)油箱的秘密‘法寶’啊?！?/span>

合成氣壓縮機(jī)是一期合成五大機(jī)組重點(diǎn)設(shè)備之一，在日常運(yùn)行中肩負(fù)著加壓工藝氣，提供動(dòng)力的重要職責(zé)。此次大檢修，按照慣例，依舊要對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)等一系列的檢修工作，合成氣壓縮機(jī)油箱換油就屬于其中一項(xiàng)重要的工作。

19日，在機(jī)組工段操作人員齊心合力的協(xié)作下，至下午17時(shí)，換油工作中第一階段的抽油已圓滿(mǎn)完成。20日上午天剛亮不久，這幫年輕的小伙兒顧不上昨天移動(dòng)了一整天300斤左右油桶酸麻的胳膊，早早便馬不停蹄地開(kāi)始第二階段清理油箱的工作。清理油箱顧名思義就是把抽去廢油的油箱內(nèi)部打掃干凈，防止之后被加入的新油受到污染。然而，聽(tīng)起來(lái)容易，做起來(lái)卻并不簡(jiǎn)單，在嚴(yán)格分析作業(yè)環(huán)境和辦理受限空間作業(yè)票證后，操作人員穿上連體服，佩戴好防毒面具，穿好雨鞋，小心翼翼地進(jìn)入到油箱內(nèi)部。

“小梁，一定要注意腳底，防止滑倒，安全第一啊?！?/span>

“知道了，李師傅，這是最后幾簸箕油泥了，我們幾個(gè)再用無(wú)毛抹布擦幾遍，就可以讓馬工準(zhǔn)備面團(tuán)了?！?/span>

隨著滿(mǎn)滿(mǎn)幾簸箕鏟除的油泥，和幾塊沾滿(mǎn)油污的無(wú)毛抹布被一次次遞出，這次清理工作的重要秘訣——面團(tuán)到了該上場(chǎng)的時(shí)候了。此面團(tuán)與我們平時(shí)在家中做的面團(tuán)有所不同，在反復(fù)的揉搓中需要達(dá)到剛好的粘度，以便在最后一遍的清理中達(dá)到沾除掉全部機(jī)械雜質(zhì)的目的，這樣就確保了后期新加入的油不受到一絲一毫的污染，保證了油的純凈，切實(shí)為后期設(shè)備正常運(yùn)行提供了可靠保障。

清理油污“出新招”，小小“面團(tuán)”來(lái)幫忙，在我們的檢修現(xiàn)場(chǎng)，這樣的奇思妙招還有不少，除了腳踏實(shí)地的行動(dòng)，智慧也是“渭化檢修人”另一個(gè)亮眼的標(biāo)簽。