11月21日下午17:00,尿素裝置汽提塔新設(shè)備成功吊裝到位。
汽提塔是尿素裝置的核心設(shè)備,影響著系統(tǒng)能耗的高低以及系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。隨著運(yùn)行年限的增加,汽提塔出現(xiàn)的問題也日趨嚴(yán)重,單就2020年,高壓設(shè)備泄露就引起系統(tǒng)停運(yùn)6次之多,累計(jì)時(shí)間37天,其中汽提塔的泄露就有4次,累計(jì)時(shí)間17天。面對(duì)汽提塔的可檢性日趨降低,新的問題不斷出現(xiàn),運(yùn)行壽命也幾近極限,經(jīng)公司技術(shù)委員會(huì)商討后決定,此次檢修對(duì)汽提塔進(jìn)行新設(shè)備的更換。
11月21日,在經(jīng)過前期管道、樓板、橫梁等長達(dá)十余天的割除工作后,終于成功將阻礙汽提塔吊出的周邊環(huán)境全部打通。9:20,汽提塔在萬眾矚目下緩緩上升。25年的全程陪伴,9125天的精心守衛(wèi),219000小時(shí)細(xì)致呵護(hù),尿素車間的員工們對(duì)于汽提塔已經(jīng)不是工作上的簡單關(guān)系了,也正是因?yàn)閷?duì)汽提塔深厚的感情,尿素車間的員工們,在得知將要吊出舊汽提塔的第一時(shí)間,便自發(fā)的前往框架三樓,在安全警戒線的外圍,自然地排隊(duì)站好,想要再跟它最后一次留下有痕跡回憶。
11:20,在經(jīng)過2小時(shí)的位置不斷調(diào)整后,舊的汽提塔終于被成功吊出框架,就在它快要被吊出框架的時(shí)候,天空中濛起細(xì)雨來,像是也在對(duì)汽提塔做最后的告別,尿素裝置“功勛”設(shè)備的“傳奇一生”就這樣落下了帷幕。隨后,被吊出的舊的汽提塔被放置在事先安排好的大卡車上面,等待下來進(jìn)一步的定置安放。
寒風(fēng)、冷雨、低溫,在如此嚴(yán)酷的條件下,即使身穿棉衣也難以抵御來自四面的“侵襲”,一樓尚且如此,六樓條件的艱苦可想而知。盡管客觀條件這樣嚴(yán)峻,吊裝作業(yè)的進(jìn)度卻沒有因此而有半點(diǎn)懈怠。下午14:00,在經(jīng)過短暫的休息后,新的汽提塔的回裝也緊張有序的進(jìn)行開來。這是尿素車間自檢修以來回裝的第一臺(tái)高壓設(shè)備,與設(shè)備吊出不同的是,回裝工作需要考慮的因素更多,水平度、垂直度、管口方向、管口位置都需要不停地調(diào)整,以確保跟舊的汽提塔位置完全一樣。這樣一來,地面與框架上的人員密切配合就顯得尤為重要,因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn),他們?nèi)逃脤?duì)講機(jī)進(jìn)行交流,一遍遍的調(diào)整方向,一次次的對(duì)準(zhǔn)位置。
17:00,在經(jīng)過3小時(shí)的不懈努力下,新的汽提塔終于成功被吊入框架。相信有了這次成功的吊裝經(jīng)驗(yàn)后,后續(xù)兩臺(tái)新的甲銨冷凝器的回裝工作也會(huì)順利圓滿完成。