5月11日凌晨4點(diǎn)，運(yùn)行班組監(jiān)盤過程中發(fā)現(xiàn)，高壓灰水泵驅(qū)動端振動突然持續(xù)上漲，班組立即匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)并派人員到現(xiàn)場實(shí)測，實(shí)測發(fā)現(xiàn)振動值已超正常運(yùn)行值4.5并有持續(xù)上漲趨勢，且驅(qū)動端軸承溫度亦隨之上漲，面對緊急情況車間立即組織倒泵工作，確保運(yùn)行裝置不受影響，穩(wěn)定運(yùn)行。

高壓灰水泵是氣化裝置的“心臟”，重要性不言而喻，單機(jī)運(yùn)行無備泵對裝置高負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行威脅極大。面對緊急情況車間立即通報(bào)調(diào)度室，組織工藝，電器，儀表三方現(xiàn)場“會診”，緊急情況特殊處理。大家從機(jī)泵出現(xiàn)的異常點(diǎn)出發(fā)，配合分工相結(jié)合，排查各專業(yè)可能存在的因素。主要從三條線展開排查，一是儀表再次確認(rèn)儀表接線、探頭使用正常；二是電器檢查電機(jī)潤滑情況，確認(rèn)潤滑到位，并再次斷開聯(lián)軸節(jié)確認(rèn)軸間隙無異常，電機(jī)單試正常，聯(lián)軸節(jié)對中無問題；三是工藝嚴(yán)格按開泵單元操作盤車排氣啟泵，排除操作因素。與此同時(shí)，工藝人員立即隔離斷電，為電氣儀表同事展開排查創(chuàng)造條件，并下發(fā)車間機(jī)泵特護(hù)規(guī)定，力保單泵穩(wěn)定運(yùn)行，裝置生產(chǎn)不受影響。

5月11日凌晨5點(diǎn)，電器、儀表同事在工藝人員的配合下開始高壓灰水泵檢修工作，經(jīng)過近兩天一夜，三部門同事的共同努力，13日凌晨高壓灰水泵電機(jī)單試，帶負(fù)荷運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)均恢復(fù)正常，機(jī)泵投入正常使用。