近日，公司二期裝置合成工號導(dǎo)氣出甲醇，標(biāo)志著二期甲醇裝置恢復(fù)運行。

自去年11月以來，受國家能源雙控政策影響，雙甲二期裝置主動停運，二期裝置累計停運80余天。16日下午，按照公司部署安排，綜合考慮一、三期兩套裝置超負荷運行模式和三套裝置同時高負荷運行模式的生產(chǎn)成本，以及對未來甲醇市場的預(yù)期，決定恢復(fù)二期甲醇裝置運行。接到指令，生產(chǎn)部立即啟動相應(yīng)工作流程，發(fā)布二期甲醇裝置開車計劃，辦理開車運行相關(guān)票證。

在二期裝置恢復(fù)開車過程中，生產(chǎn)部科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織、細化工作流程，嚴(yán)格按照計劃節(jié)點，將每天每班的工作梳理、細化分配，全員24小時在線，隨時解決開車中問題，真正做到時時有著落，件件有回音，小事不過班，大事不過天。在開車過程中，先后遇到了鍋爐汽動泵轉(zhuǎn)速無指示、安全閥調(diào)校過慢、二期空壓機高調(diào)閥零位過大等問題，生產(chǎn)部第一時間組織機、電、儀保鏢力量，疏導(dǎo)、消除二期開車過程中的各種瓶頸，有序銜接各工序流程，爭分奪秒保證二期裝置恢復(fù)達產(chǎn)運行。

三套裝置穩(wěn)定運行后，生產(chǎn)系統(tǒng)將繼續(xù)嚴(yán)格貫徹落實公司“12369”工作計劃，穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)優(yōu)化裝置運行質(zhì)量，發(fā)揮三套裝置運行的規(guī)模效應(yīng)、邊際效應(yīng)，提升運行效率，實現(xiàn)節(jié)能、降碳、節(jié)水、減排工作任務(wù)，打贏“清潔生產(chǎn)”攻堅戰(zhàn)。