七月，夏日炎炎，驕陽似火，高溫讓人酷熱難耐，但在渭化裝置區(qū)有這樣一群人，他們不畏酷暑、齊心協(xié)力、排除萬難，只為確保公司的重要計(jì)量設(shè)備軌道衡安全可靠運(yùn)行。

7月9日星期六早上8：20，手機(jī)的來電打破了寧靜的休息生活，“站長(zhǎng)嗎？我司衡員王鳳玲，軌道衡一個(gè)過渡塊斷裂，已經(jīng)影響到進(jìn)出廠火車的安全！咋辦？”“收到！通知相關(guān)單位，現(xiàn)在禁止任何車輛進(jìn)出廠，我馬上到?！彪U(xiǎn)情就是命令，隨著計(jì)控電儀部計(jì)量站站長(zhǎng)王志強(qiáng)的緊急通知，技術(shù)員吳朝暉、檢定員王一竹、江永波、張輝，機(jī)鉗班陳文海迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修；副部長(zhǎng)劉勇即刻協(xié)調(diào)修造值班技術(shù)員和叉車司機(jī)積極配合，一場(chǎng)多工種的協(xié)同作戰(zhàn)正式打響。

軌道衡備件不具備通用性，購買周期長(zhǎng)，因此，情況十分緊急。面對(duì)困難，大家紛紛發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，測(cè)繪人員測(cè)繪并復(fù)制出制作臨時(shí)備件的技術(shù)數(shù)據(jù)，修復(fù)人員尋找加工材料……前期準(zhǔn)備到位后，修復(fù)工作立即開始，由于該備件是鑄鋼材料，焊接后可能很快再次斷裂，然而，這難不倒經(jīng)驗(yàn)豐富的陳文海，他決定焊接后進(jìn)行簡(jiǎn)單的熱處理增加材料剛性降低硬度來保證修復(fù)后能正常使用。

拿到加工好的備件，姜永波及張輝立即趕往軌道衡進(jìn)行安裝工作，酷熱悶濕的戶外環(huán)境，他們的衣服早已汗?jié)?，臉上的汗水成串般往下淌。他們毫不在意，繼續(xù)爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行修復(fù)工作。經(jīng)過六個(gè)小時(shí)的不懈奮戰(zhàn)，軌道衡修復(fù)工作終于完成，火車運(yùn)行恢復(fù)正常。