制氣車(chē)間706 氮?dú)鈮毫δ芘蛎洶l(fā)電項(xiàng)目于2022年8月立項(xiàng)，2023年10月一次試車(chē)成功并入系統(tǒng)，目前運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo)，整體性能優(yōu)于設(shè)計(jì)目標(biāo)。該項(xiàng)目憑借自身眾多“亮點(diǎn)”，成為車(chē)間科技賦能、深挖裝置潛能、降本增效助力企業(yè)發(fā)展的又一成功案例。

深挖裝置潛能，找到降本增效突破口。一直以來(lái)，制氣車(chē)間深植于技改創(chuàng)新，善于在現(xiàn)有裝置尋求降本增效突破口。在發(fā)現(xiàn)706低壓氮?dú)忾L(zhǎng)期富裕得不到有效利用時(shí)，車(chē)間技術(shù)組立即行動(dòng)，經(jīng)過(guò)一月調(diào)研、比對(duì)、參數(shù)積累，投資僅400余萬(wàn)元，每小時(shí)可發(fā)電415KW，年可創(chuàng)造價(jià)值約180萬(wàn)元的氮?dú)鈮毫δ芘蛎洶l(fā)電項(xiàng)目便應(yīng)運(yùn)而生。

勤儉持家，廢、舊再利用。乙二醇項(xiàng)目設(shè)計(jì)低壓氮用量22000m3/h，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中約有10000m3/h低壓氮處于富裕狀態(tài)，706 氮?dú)鈮毫δ芘蛎洶l(fā)電項(xiàng)目便是利用富裕低壓氮?dú)馀蛎洶l(fā)電變廢為寶。與此同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終秉持綠色發(fā)展，勤儉節(jié)約理念，裝置建設(shè)中除成套設(shè)備外，管線(xiàn)、常規(guī)閥門(mén)全部來(lái)自接保檢退貨、廢品庫(kù)等廢舊材料，通過(guò)廢舊利用最大限度節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。

精益求精，打造精品項(xiàng)目。在706項(xiàng)目建設(shè)中，車(chē)間項(xiàng)目組始終堅(jiān)定打造精品項(xiàng)目的信心和決心，不斷追求裝置的安全性、科學(xué)性、智能化。經(jīng)過(guò)多次嘗試，最終在膨脹機(jī)入口閥前增加E1627換熱器，通過(guò)入口低壓氮?dú)馀c裝置乏汽高效換熱穩(wěn)定入口氣在90°C，有效解決了冬夏巨大環(huán)境溫差對(duì)入口氣溫度的影響，裝置入口氣做工效率，裝置運(yùn)行穩(wěn)定性得到大幅提升，同時(shí)，用于乏汽冷凝的循環(huán)水用量得到縮減；裝置區(qū)引入全方位攝像頭大幅增加裝置安全性，降低人工成本；膨脹機(jī)入口低壓氮噴嘴遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)，膨脹機(jī)入口加入聯(lián)鎖閥門(mén)，隨工況變化對(duì)裝置自動(dòng)、有效隔離，全裝置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化操控，智能化運(yùn)行。

706氮?dú)鈮毫δ芘蛎洶l(fā)電項(xiàng)目從無(wú)到有，從建設(shè)到優(yōu)于設(shè)計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，每階段都能看到青工的身影。他們年輕充滿(mǎn)活力，追求技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化是他們的杰作；他們團(tuán)結(jié)一心勇敢擔(dān)當(dāng)，用團(tuán)隊(duì)的力量實(shí)現(xiàn)了裝置的本質(zhì)安全；他們年輕但不懈怠，一個(gè)項(xiàng)目一分收獲，已逐漸成長(zhǎng)為車(chē)間、公司發(fā)展的一股中堅(jiān)力量。