2月4日，立春，機(jī)械修造部接到了一項(xiàng)意義重大的檢修任務(wù)——對(duì)服役已滿(mǎn)20年的B7801羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修。對(duì)于這款“資深設(shè)備”，30年工齡的二班班長(zhǎng)張振華有著深厚的情感，他曾親自參與該設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝與首度維修，那些年遭遇過(guò)的種種挑戰(zhàn)和困難猶歷歷在目。然而，鑒于現(xiàn)場(chǎng)備爐工作的迫切需求，盡管內(nèi)心充滿(mǎn)不舍，他還是將此次大修重任托付給了一班的同仁，并細(xì)致入微地向他們傳授檢修要領(lǐng)，力求讓他們避免重蹈自己當(dāng)年的覆轍。

一班班長(zhǎng)馬順邦深感此次任務(wù)之重大，這不僅關(guān)乎硫回收裝置能否持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，也牽動(dòng)著全班組員能否安心回家過(guò)年的愿望。因此，他們秉持一次性成功、絕不返工的決心，以強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)為引領(lǐng)，采取分類(lèi)施策、緊抓進(jìn)度的方式，分三個(gè)層面精細(xì)化管理檢修質(zhì)量：首先，提前梳理各質(zhì)量控制點(diǎn)，深入研究保障措施，精心編制詳盡的進(jìn)度計(jì)劃；其次，開(kāi)工后集結(jié)精兵強(qiáng)將，專(zhuān)人對(duì)接工藝交出時(shí)間節(jié)點(diǎn)，高效辦理各項(xiàng)票證手續(xù)，密切關(guān)注關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)；最后，在檢修實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)確認(rèn)制度，重要控制點(diǎn)需簽字確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)后續(xù)作業(yè)。

面對(duì)檢修中最棘手的問(wèn)題——同步齒輪嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，眾人一度陷入困惑：為何廠(chǎng)家安裝時(shí)在兩個(gè)齒輪背后都加裝了調(diào)整墊，理論上只需在一側(cè)做增減即可。這時(shí)，今年榮獲陜西省技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)及“陜煤杯”技能大賽一等獎(jiǎng)的郭峰峰提出了獨(dú)到見(jiàn)解：“我們要相信科學(xué)真理，而非盲目迷信權(quán)威，先按照我們的思路嘗試調(diào)整，即便失敗也可重新再來(lái)?！痹谒膸ьI(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)成功撤除了多余調(diào)整墊20余片，使各項(xiàng)檢修數(shù)據(jù)躍升至歷史最佳水平，仿佛讓這臺(tái)老風(fēng)機(jī)煥發(fā)新生，擁有了一個(gè)年輕強(qiáng)勁的心臟。

目前，歷經(jīng)精心修復(fù)的風(fēng)機(jī)已完成現(xiàn)場(chǎng)回裝并進(jìn)入試運(yùn)行階段，所有指標(biāo)均顯示正常，運(yùn)行狀況令人滿(mǎn)意。