“多虧你們到這來接車，幫我快快辦好通行手續(xù)，省了好多提貨時間，太好了?！?月19日早上，一位剛下高速，通過檢疫后準備去渭化公司拉尿素的司機高興地對運銷市場部的尿素銷售業(yè)務(wù)員賈愛宏表達著謝意?！皼]啥的，趕快去廠里拉貨吧，不要誤了農(nóng)時就好”。告別這位司機，賈愛宏又繼續(xù)站在高速路口，等待著下一輛拉運化肥車輛的到來。

這個高速路口接車的場景，已經(jīng)持續(xù)好幾天了。這是渭化公司為了在疫情期間保春耕所采取的應(yīng)對措施之一。

受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)幾乎所有國道和高速公路都實行交通管制，尿素拉貨車輛無法正常進廠提貨。常言道，人誤地一時，地誤人一年。天氣轉(zhuǎn)暖，正是春耕大忙時節(jié)，作為基礎(chǔ)農(nóng)資的化肥可千萬缺少不得！

為了保證基層農(nóng)村的春耕用肥不受影響，渭化公司運銷市場部召集銷售人員，開動腦筋想辦法，在遵守當(dāng)?shù)匾咔楣芸氐耐瑫r，采取汽車火車兩手抓的辦法，打通了疫情期間的春耕用肥發(fā)運之路。

一方面，從2月8日起，運銷市場部通過公司辦公室與渭南高新區(qū)管委會聯(lián)系，來為提貨車輛提供通行證。通行證是一車一單，由銷售人員如實詳細地填寫提貨車輛信息，一天多次去高速公路口接車。另一方面，根據(jù)火車運輸受限較小的特點，多發(fā)火車，保證每天最少有25節(jié)車皮裝車發(fā)運。

為了做好服務(wù)工作，銷售人員在渭化尿素客戶微信群里，把全國疫情信息、道路信息、提貨車輛注意事項、公司生產(chǎn)、裝車、提貨等情況在群里及時發(fā)布，便于客戶選擇最佳時機和最便捷運輸工具來提貨。

在汽車自提方面，考慮到疫情期間司機在外有諸多不便，為了更好地服務(wù)客戶，運銷市場部要求成品庫協(xié)調(diào)好裝卸工，安排好保管員和叉車司機，全員在崗無條件加班加點，凡是當(dāng)天到廠的車輛，必須保證當(dāng)天發(fā)完出廠。在裝車現(xiàn)場，運銷市場部也加強疫情防控，要求所有人員必須戴口罩作業(yè)，并做好辦公場所的消毒。

“保春耕，抗疫情，渭化尿素送基層”，隨著那一輛輛拉運尿素車輛的飛馳，渭化集團把豐收的希望送給了農(nóng)村忙著春耕的千家萬戶。

從2月13日起，公司汽車自提量開始復(fù)蘇，并逐日增加；2月17日起，汽車自提量達到每日700噸以上；2月19日，渭化公司迎來了春耕用肥提貨量的一個高潮，當(dāng)天提貨量達到56車共計1222噸；一周來火車日均提貨量也達到了1380噸以上。這些都有力地保障了春耕生產(chǎn)的需要。

20日，有好消息傳來，經(jīng)過尿素銷售人員和高速路口疫情防控部門的積極溝通，從20日起，所有來渭化拉貨的車輛掃描車輛通行的二維碼實名注冊登記后就可通行，化肥提貨速度又能加快。早8點起，站臺下汽車就排成了長龍，只見叉車往來穿梭，裝卸工們揮汗如雨，忙碌的一天又開始了。

春天已經(jīng)到來，一切逐漸向好。