“走慢點(diǎn)，都趕不上你了。”

“不行，得趕緊去，那個(gè)位置高，我要督促他們系好安全帶”

“原來你昨天微信運(yùn)動的26000步，就是這樣走出來的?！?/span>

10月16日下午2時(shí)，和徐濤說好的一起去52工段上二十多米高除氧器平臺，監(jiān)督外協(xié)人員拆卸鍋爐除氧器頂部的安全閥，徐濤一路大步流星，筆者只能小跑才能跟上。從朋友圈微信運(yùn)動排行榜上得知，徐濤連續(xù)幾天都在兩萬步以上，昨天更是走出了26300步！

作為設(shè)備管線的最后一道屏障，安全閥直接關(guān)系到人和設(shè)備的安全，其動作正確與否至關(guān)重要。每次公司大檢修，都會對生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)到了校驗(yàn)周期的所有安全閥進(jìn)行拆檢校驗(yàn)，鑒于這項(xiàng)工作的重要性，動力車間派出具有豐富經(jīng)驗(yàn)且工作責(zé)任心極強(qiáng)的班組長徐濤全程參與，專職配合。

“安全閥由專業(yè)的外協(xié)人員進(jìn)行拆裝，我的主要任務(wù)是為外協(xié)指定閥門位置，并監(jiān)督他們的作業(yè)安全”，徐濤告訴筆者，這次大檢修涉及校驗(yàn)的安全閥共四十多臺，數(shù)量不算很多，但牽扯范圍廣，從三臺鍋爐本體，到脫鹽水站廠房，再到一二期鍋爐給水除氧器，都有需要校驗(yàn)的安全閥。而且，大多安全閥都安裝在設(shè)備的頂部，拆裝的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較大。

從安全閥調(diào)校工作展開以來，徐濤每天都東奔西跑、爬高下低，“由于外協(xié)人員對咱廠區(qū)不熟，有時(shí)候指認(rèn)閥門太多，外協(xié)人員記不住，甚至還得跑好幾回。沒辦法，安全閥調(diào)校是大事，咱得配合。”他說，由于跑得太快，腳上都磨出了泡。

“都這樣了，還走這么快？！”徐濤笑著回道，“沒事，誰讓咱的身體素質(zhì)好呢。再說，安全閥調(diào)校是大事?！毙鞚^續(xù)說，在他和外協(xié)人員共同努力下，安全閥校驗(yàn)工作進(jìn)展順利，“估計(jì)會比原計(jì)劃提前一天完成！”